Acidentes de Sainz e Hulkenberg acionaram duas bandeiras vermelhas, ocasionando em apenas 25 minutos de bandeira verde na sessão.
Dez titulares que cederam carros a novatos no TL1 retornaram.
Se ter dez novatos no primeiro treino do Grande Prêmio de Abu Dhabi não afetou em nada a sessão, não dá pra dizer o mesmo do segundo treino, liderado nesta sexta-feira (24) por Charles Leclerc: incidentes envolvendo Carlos Sainz e Nico Hulkenberg acionaram bandeiras vermelhas que tomaram 35 minutos de disputa.
A volta anotada por Leclerc de 1m24s809 o pôs à frente de Lando Norris e Max Verstappen.
Entre interrupções e retomadas, o treino foi liderado em grande parte por George Russell, mais rápido do TL1.
Nos dez minutos finais, porém, Leclerc surgiu com pneus macios e fez a volta da sessão, desbancando Valtteri Bottas.
O piloto da Ferrari manteve a dianteira mesmo com as ofensivas de Norris, que ficou a 0s043 de superá-lo, e Verstappen, que foi de décimo primeiro a terceiro nos dois minutos finais.
Dos pilotos que assumiram o carro pela primeira vez no dia, depois de cederem seus assentos aos pilotos das academias de suas respectivas equipes no TL1, Leclerc foi o melhor colocado, e Verstappen veio logo em seguida, com o terceiro posto.
Zhou também se sobressaiu chegando a fazer o quarto tempo da sessão, nos pneus macios, e terminando em sétimo.
O terceiro treino livre do Grande Prêmio de Abu Dhabi será neste sábado, 25 de novembro, às 7h30 (horário de Brasília).
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Russell estabeleceu o tempo de referência com pneus médios nos minutos iniciais, com 0s4 de vantagem sobe Ricciardo.
O treino, porém, foi interrompido aos nove minutos com uma bandeira vermelha, após Carlos Sainz bater na curva 3.
O piloto da Ferrari destracionou na entrada do trecho e rodou em alta velocidade, acertando a barreira macia.
A sessão ficou paralisada por cerca de 25 minutos, retomada com 26 restantes.
Porém, Hulkenberg acabou perdendo a direção na curva 1 e acertou o muro de traseira, causando uma nova interrupção, que pausou a disputa por mais dez minutos.
Com 12 restando no cronômetro, Norris passou à frente de Russell. Piastri veio em seguida, com pneus macios, mas teve sua volta superada por Bottas nos mesmos compostos.
Logo depois foi a vez de Leclerc, abrindo 0s2 sobre o rival da Alfa Romeo e garantindo a posição mesmo com as voltas finais de Norris e Verstappen.
Reportagem: Globoesporte.globo.com
Adaptação: Eduardo Oliveira
Revisão de Texto: Ana Cristina Ribeiro
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