Piastri vence sprint e segue na briga por título.
Bortoleto é décimo primeiro.
Australiano reduziu para 22 pontos sua desvantagem em relação ao líder do campeonato, Norris, mas domingo (30) ainda é decisivo para o título.
Russell e o próprio Norris completam top 3.
Reagindo ainda timidamente, Oscar Piastri conseguiu descontar dois pontos da desvantagem para o líder do Mundial da Fórmula 1, Lando Norris, vencendo de ponta a ponta a corrida sprint deste sábado (29) no Grande Prêmio do Catar.
O australiano leva oito pontos na disputa, que terminou à frente de George Russell e do próprio Norris.
Calouro brasileiro da Sauber, Gabriel Bortoleto ficou em décima primeira na prova.
No entanto, o campeonato segue em aberto, já que a diferença de pontos que Norris pode obter na corrida deste domingo (30) tem potencial para ampliar sua vantagem e assegurar o título antecipadamente.
Ainda assim, Piastri reduziu sua desvantagem de 24 pontos para 22 pontos, com 50 pontos em jogo até Abu Dhabi.
Terceiro na tabela e quarto na prova, Max Verstappen agora está a 25 pontos do inglês.
Bortoleto largou em décima terceira posição e ganhou duas posições, parado em décima primeira colocação atrás de Alexander Albon.
Mas,a diferença entre eles que era de 0s8 na volta 8 aumentou no decorrer da disputa, e o brasileiro não conseguiu avançar.
Resultado:
OSCAR PIASTRI (McLaren) - 26min51s033
GEORGE RUSSELL (Mercedes) +4s951
LANDO NORRIS (McLaren) +6s279
MAX VERSTAPPEN (RBR) +9s054
YUKI TSUNODA (RBR) +19s327
KIMI ANTONELLI (Mercedes) +21s391
FERNANDO ALONSO (Aston Martin) +24s556
CARLOS SAINZ (Williams) +27s333
ISACK HADJAR (RB) +28s206
ALEXANDER ALBON (Williams) +28s925
GABRIEL BORTOLETO (Sauber) +32s966
OLIVER BEARMAN (Haas) +34s529
CHARLES LECLERC (Ferrari) +35s182
LIAM LAWSON (RB) +36s916
ESTEBAN OCON (Haas) +38s838
NICO HULKENBERG (Sauber) +39s638
LEWIS HAMILTON (Ferrari) +46s171
PIERRE GASLY (Alpine) +69s534
LANCE STROLL (Aston Martin) +77s960
FRANCO COLAPINTO (Alpine) +80s804
Momentos-chave:
A largada: Piastri conseguiu manter a dianteira nos primeiros metros, enquanto Russell sofria com a pressão de Norris.
O inglês da Mercedes, porém, conseguiu manter a posição.
Verstappen, na parte de dentro da pista, ensaiou uma aproximação dos líderes e conseguiu subir de sexto para quarto, aproveitando-se ainda do fato de Alonso cair da posição para o sexto posto.
Bortoleto fez uma boa largada e subiu de décima terceira colocação para a décima primeira posição.
Quem passou a ocupar a posição anterior do brasileiro foi Leclerc, originalmente nono. Hamilton, que saiu do pit lane, manteve o décimo oitavo lugar obtido na classificação de sexta.
Carro freia ameaça de Verstappen: Verstappen manteve-se a menos de 1 segundo de Norris, terceiro colocado; na volta 3, a diferença já era de meio segundo.
No entanto, os problemas relatados pelo tetracampeão na sexta-feira (28) voltaram, ele se queixou de mais saltos no carro.
Consequentemente, a distância em relação a Lando aumentou nas voltas seguintes.
Na nona volta, Norris já tinha 2 segundos sobre o rival.
Norris tenta, mas sem sucesso: A prova seguiu sem grandes mudanças, exceto por Kimi Antonelli ultrapassando Fernando Alonso.
Em sétimo, o bicampeão da Aston Martin foi o primeiro e único a fazer um pit stop, na volta 14.
À frente, Norris buscava a aproximação de Russell, reduzindo sua diferença para o compatriota em 0s4 até a décima quinta volta de 19 voltas.
Porém, também não conseguiu efetivar a tentativa, mantendo-se em terceiro.
Troca-troca de posições por punição: Antonelli, até então sexto colocado a pouco mais de 2 segundos de Tsunoda, previa ganhar o quinto lugar do rival que havia sido punido por exceder limites de pista.
No entanto, o japonês da RBR manteve sua posição de pista, já que o calouro da Mercedes também recebeu 5 segundos dos comissários pela mesma razão.
Reportagem: Globoesporte.globo.com
Adaptação: Eduardo Oliveira
Revisão de Texto: Ana Cristina Ribeiro
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