Hamilton diz que "entendeu" o carro da Ferrari e projeta melhora.
O quinto lugar no Grande Prêmio do Bahrein passa longe de ter sido a corrida mais brilhante da carreira de Lewis Hamilton, mas deixou o heptacampeão empolgado.
Não pelo resultado, mas pelo desempenho, o melhor do britânico pela nova equipe até aqui: depois da prova, o piloto disse que entendeu o carro da Ferrari e mostrou confiança em obter colocações melhores no futuro:
"Acho que o que está claro é que o Charles (Leclerc) começa com uma configuração e continua com ela por todo o fim de semana. Eu estava muito longe dele no último fim de semana, e nesse fim de semana, me aproximei dele antes da classificação, mas aí as configurações estavam todas erradas", iniciou Hamilton, que continuou ao falar com a imprensa:
"Tenho que facilitar para mim. Estou fazendo tudo da maneira difícil no momento. Mas acho que eu entendi como o carro se comporta, então espero que eu possa aplicar isso na próxima semana. Se eu me classificar melhor, posso ter um fim de semana muito melhor. Sei que eu posso, e eu vou", afirmou.
Na corrida anterior a deste fim de semana, realizada no Japão, Hamilton lamentou o ritmo e disse que a equipe tinha identificado um problema na parte traseira do veículo, mas a Ferrari não tinha entendido como resolver o problema.
Para a prova de domingo em Sakhir, a escuderia italiana trouxe um novo assoalho para o carro, e Lewis se sentiu mais confortável na corrida.
Hamilton largou apenas na nona colocação no Bahrein e viu o companheiro de equipe Charles Leclerc sair em segundo.
As Ferraris optaram por uma estratégia alternativa e começaram a prova com pneus médios, enquanto 15 dos 20 pilotos iniciaram com macios, mais rápidos, mas com desgaste mais acentuado.
O britânico teve um início de corrida regular e ultrapassou Carlos Sainz, mas passou a ganhar posições quando os pilotos com pneus macios foram aos boxes.
Por algumas voltas, ele chegou a ficar em segundo, atrás apenas de Leclerc.
Quando entrou nos boxes, Hamilton voltou à pista no décimo lugar, com um novo jogo de pneus médios.
A partir daí, decolou no meio do grid e fez ultrapassagens em sequência: superou Jack Doohan, Max Verstappen, Kimi Antonelli e Esteban Ocon em um intervalo de quatro voltas, assumindo a sexta posição.
Depois, ainda ganhou o quinto lugar quando Pierre Gasly trocou pneus.
A escalada de Lewis foi interrompida por um safety car.
Ele entrou nos boxes e colocou pneus duros, mas não teve o mesmo desempenho na comparação com os médios e se contentou com a quinta colocação, um resultado melhor do que a posição na classificação indicava.
Depois da prova e do desempenho mais consistente, o veterano voltou a bater na tecla da adaptação, um ponto que tem sido levantado por ele desde o início da temporada, a primeira após o vitorioso período de 12 anos na Mercedes.
"Eu acho que o que é claro é que nós, como humanos, eu acho que estamos presos nos nossos hábitos. Eu dirigia em um certo estilo, de uma certa forma, com a mesma equipe por um longo tempo. Fui para uma equipe nova, e isso requer um estilo diferente de pilotagem e de configurações. Estou usando freio motor, que nós nunca usamos nos anos anteriores. Freios muito diferentes", analisou.
O resultado de domingo no Bahrein foi o melhor de Hamilton nesta temporada.
Ele teve que se contentar com o décimo lugar na Austrália, em corrida com chuva.
Na China, acabou desclassificado porque a espessura da prancha do carro não atingia os requisitos mínimos exigidos pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA).
Já em Suzuka, ficou no sétimo lugar.
O único momento de brilho de Hamilton na passagem pela Ferrari aconteceu na corrida sprint do GP da China, quando ele largou na pole position e venceu, apesar disso, a prova tem pontuação reduzida em relação à principal.
O desempenho modesto põe o britânico na sétima colocação do Mundial de pilotos, com 25 pontos.
A Fórmula 1 retorna já no próximo fim de semana, em 20 de abril, com o Grande Prêmio da Arábia Saudita.
A etapa é válida como a quinta da temporada.
Reportagem: Globoesporte.globo.com
Adaptação: Eduardo Oliveira
Revisão de Texto: Ana Cristina Ribeiro
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